중국 CIS(CMOS 이미지센서) 업체들이 CIS 가격을 인상할 것이라고 중국 매체들이 전했다. 삼성전자가 CIS 가격을 인상하자, 중국 업체들도 CIS 가격을 인상하자, 중국 업체들도 인상 등 후속 조치를 준비 중인 것으로 알려졌다. 18일 중국 매체 차이롄서 등에 따르면 중국 CIS 업체들은 최근 CIS 재고 소진이 가속화되고 있고 가격도 바닥권 단계에 진입했다고 판단, 가격 인상을 검토 중이다. CIS는 스마트폰 등 주요 전자제품의 눈 역할을 하는 비메모리반도체다. 카메라 렌즈를 통해 들어온 시각 정보를 이미지센서가 디지털신호로 변환해 전자기기에서 확인할 수 있도록 하는 역할을 한다. CIS 가격 인상 주도는 삼성전자가 주도했다고 중국 매체들은 전했다. 삼성전자는 지난달 말 자사 고객들을 대상으로 내년 1분기 중 CIS 가격을 인상하겠다고 통보한 바 있다. 인상률은 제품에 따라 다르지만 대략 10~30%선인 것으로 전해지고 있다. 중국 업체들도 내년 1분기중 10% 정도 가격 인상을 검토 중이라고 중국 매체들은 전했다. 중국 매체들은 중국 스마트폰 시장 수요가 회복, 재고 소진이 빠르게 진행되고 있다면서 삼성전자가 CIS 가격 인상 포문을 연 만큼 중국
중국 중앙은행인 인민은행 통화정책위원회 위원을 역임한 인사가 미국 국채의 '질서 있는 축소'를 주장했다. 중국 금융당국은 지난해 4월부터 보유 중인 미국 국채를 지속적으로 줄이고 있어 향후 미 국채 보유액이 더욱 감소할 가능성이 커졌다. 중국은 일본에 이어 미국 국채 세계 2위 보유국이다. 중국 매체 펑파이는 지난 16일부터 17일까지 하이난 싼야에서 '싼야 금융 국제 포럼'이 열렸다고 18일 전했다. 이 포럼에 참석한 위융딩 사회과학원 학부위원(명예교수)는 "미국 국내총생산(GDP) 대비 미 국채 비율이 계속 상승할 것으로 추산된다"라며 "이는 시간이 갈수록 미국의 해외 순채무가 악화된다는 것을 의미한다"라고 지적했다. 위 학부위원은 '달러 킬러'라는 별명이 붙을 정도로 달러 표시 자산 매각을 주장한 학자로 유명하다. 그는 "미 연방준비제도(연준)의 지속적인 금리 인상은 미국의 순 해외 부채 악화를 가속화할 수 있다"면서 미 국채의 낮은 표면이자율과 미국의 순해외부채 급증을 고려할 때, 중국은 미 국채 보유를 줄일 필요가 있다"라고 주장했다. 그러면서 그는 "중국 해외자산에서 미 국채를 줄이는 것은 미국 국채를 파는 것이 아니라 질서 있게 줄이는 것이 핵심
중국 11월 소매판매와 산업생산이 각각 10.1%와 6.6% 증가했다. 하지만 이는 기저효과에 따른 것으로 중국 경제가 정상궤도에 올랐다고 보기에는 아직 시기상조다. 15일 중국 국가통계국에 따르면 11월 소비재 등 소매판매액 총액은 전년 동월 대비 10.1% 늘어난 4조2505억 위안으로 집계됐다. 11월 소매판매액 증가율이 두자릿 수 증가를 보인 것은 지난해 11월 소매판매가 마이너스(-)1.8%를 기록했기 때문이다. 지난해 11월은 중국의 '제로(0) 코로나' 정책 기조가 극에 달한 시기였다. 11월 소매판매액 가운데 자동차를 제외한 소비재 소매판매액은 3조8191억위안으로 전년 동월 대비 9.6% 증가했다. 지역별로는 도시 소매판매가 3조6530억 위안으로 전년 동월 대비 10.0% 증가했고, 농촌 소매판매는 전년 동월 대비 10.4% 늘어난 5975억 위안으로 나타났다. 소비 유형별로는 11월 상품 소매판매액이 3조6925억위안으로 전년 동기 대비 8.0% 증가했다. 요식업 매출은 5580억 위안으로 25.8% 증가했다. 형태별로는 1월부터 11월까지 편의점, 전문점, 브랜드점, 백화점 등 지정 규모 이상의 소매업 매장 소매판매가 전년 동기 대비 각
중국이 대만을 상대로 한 무역 장벽 여부 조사를 연장한 데 이어 대만산 폴리카보네이트(PC) 제품에 대한 반덤핑 조사도 연장했다. 중국 상무부는 15일 '2023년 상무부 공고 제54호'를 인터넷 홈페이지에 공개하면서 대만의 주요 대(對) 중국 수출품이 중국 산업 및 기업에 부정적인 영향을 미친다고 전했다. 중국 상무부는 중국 기업들의 요청에 따라 지난 4월 12일 대만 제품에 대한 무역 장벽 조사에 착수한 바 있다. 상무부는 당초 조사 결과는 10월 9일 발표하기로 했으나 조사 기간을 3개월 연장, 내년 1월 12일 발표하겠다고 밝힌 바 있다. 2024년 1월 13일은 대만 총통 선거일이다. 총통 선거 하루 전 조사 결과를 발표하겠다는 것이다. 조사 결과에 따라 대만 총통 선거에 영향을 미칠 수 있다. 중국과 대만은 지난 2010년 6월 '양안경제협력기본협정(ECFA)을 체결한 바 있다. 이 협정은 2010년 9월 12일 발효됐다. 협정에 따라 중국 제품 539개 품목과 대만 제품 267개 품목이 무관세 혜택을 받았다. 10년 넘게 유지되어 오던 무관세 혜택에 제동은 건 것은 중국 상무부다. 상무부는 중국 농축산 관련 기업과 금속 및 화학 관련 기업, 섬유
중국이 일본을 제치고 세계 자동차 수출 1위국에 오를 것으로 전망된다. 중국은 상반기 기준 세계 1위 자동차 수출국에 이름을 올린 바 있다. 중국이 연간 기준 세계 자동차 1위 국가에 오르는 것은 올해가 처음이다. 중국 매체 펑파이는 올해 중국 연간 자동차 수출 대수가 500만대에 이를 것이며, 사상 처음으로 일본을 제치고 세계 최대 자동차 수출국이 될 것이라고 14일 전했다. 이 매체는 창쭤신위 중국물류구매연맹(CFLP) 사무총장의 말을 인용, 3분기 기준 중국 자동차 수출은 지난해 연간 수출을 넘어섰다면서 올해 중국 자동차 수출이 500만대를 넘을 것이라고 예측했다. 실제 11월 말 기준 중국 자동차 수출은 441만2000대로 전년 대비 58.4% 증가한 상태다. 500만대까지는 58만8000대 남았다. 11월 한 달간 수출된 물량은48만2000대다. 중국 자동차 업계가 일부 밀어내기를 할 경우 충분히 연간 수출 500만대 달성이 가능하다. 중국 자동차 수출이 일본을 제치고 1위 자리를 넘볼 수 있었던 가장 큰 요인은 전기자동차 등 신에너지차다. 11월 누적 신에너지차 수출은 모두 109만1000대다. 이는 전년 동기 대비 무려 83.5% 증가한 것이다.
중국 금융당국의 적극적인 통화정책으로 기업 신규 대출 금리가 역대 최저치를 보이고 있다. 상하이증권보는 14일 루레이 중국 외환관리국 부국장의 말을 인용, 9월말 기준 기업대출 신규 대출 가중 평균 금리가 연 3.82%이며, 이는 통계 작성 이후 최저치라고 전했다. '2023~2024 중국 경제 연례회의'에 참석한 루 부국장은 "효과적 통화정책이 실물경제 회복에 도움이 되고 있다"면서 지난 9월 신규 기업대출 가중평균금리가 통계 작성 이후 가장 낮은 수준"이라고 말했다. 그는 이어 10월 현재 위안화 대출 잔액은 235조 위안으로 광의통화(M2)와 위안화 대출 잔액 증가율이 모두 10% 이상"이라고 설명했다. 명목 국내총생산(GDP) 증가율보다 더 높다고 그는 덧붙였다. 부동산과 관련해 루 부국장은 "첫 주택담보대출 금리는 평균 0.73%포인트 떨어졌다"면서 이는 지속적이며 안정으로 통화정책을 유지한 결과라고 강조했다. 그는 위안화 환율에 대해서 달러 대비 위안화 환율은 안정세를 유지하고 있다면서 통화 환경이 경제 회복에 도움이 될 것이라고 부연했다. 중국 소비자물가지수(CPI)가 2개월 연속 마이너스를 기록하고 있는 가운데 대출은 증가하고 있는 것으로 나타
시진핑 중국 국가 주석이 응우엔 푸 쫑 베트남 공산당 서기장 초청으로 12일 베트남을 방문했다. 시 주석이 베트남을 방문한 것은 지난 2017년 이후 6년 만이다. 중국 공산당 기관지 인민일보는 13일자 1면에 시 주석의 베트남 방문을 대대적으로 전했다. 시 주석은 쫑 서기장과의 회담에서 "중국과 베트남은 동지이자 형제"라며 베트남이 이룩한 발전 성과에 진심으로 축하한다"라고 말했다. 시 주석은 이어 "중국은 항상 전력적이고 장기적인 관점에서 베트남과의 관계를 바라보고 있다"면서 "중국-베트남 운명공동체 건설을 확고히 추진하자"라고 제안했다. 쫑 서기장은 이에 대해 "베트남은 '하나의 중국 원칙'을 확고히 견지하고, 모든 형태의 '대만 독립' 분리주의 활동을 단호히 반대한다"라고 화답했다. 그는 이어 "양국 관계 발전은 베트남의 최우선 과제"라며 "경제와 무역, 안보, 인적 협력 등 베트남은 중국과의 협력을 전면적으로 강화할 의향이 있다"라고 말했다. 사회주의 국가의 최고 지도자 간 만남은 미국 등 서방 진영을 염두에 둔 정치적 이벤트로 해석된다. 다만 양국 교역 관계를 살펴보면 한국 경제에 적지 않은 부담이 될 것으로 보인다. 무엇보다 올해 양국 무역 거래
중국 경제가 내년 약 5% 성장할 것이라는 전망이 나왔다. 또 올해 성장률은 전년 대비 약 5.3% 성장할 것으로 추정됐다. 13일 중국 매체 펑파이는 중국은행 연구원의 '중국 경제 및 금융 전망 보고서(2024)'를 인용, 내년 중국 경제가 약 5% 성장할 것이라고 전했다. 보고서에 따르면 중국 경제는 소비가 지속적으로 회복, 경제 성장의 중추적 역할을 할 것이라고 내다봤다. 올해 중국 경제의 견인한 소비가 내년에도 경제를 이끌 것이며, 소비 증가율이 코로나19 이전 수준으로 돌아갈 것이라고 전망했다. 올해 중국 경제에 대해 당초 정부의 목표치를 달성할 것으로 낙관했다. 3분까지 국내총생산(GDP) 성장률은 5.2%이며, 4분기 소비 등을 감안하면 5.3% 정도 성장할 것이라고 예상했다. 특히 3분까지 국민 1인당 가처분소득 증가율이 5.9%로 GDP 증가율 5.2%보다 높아 소비가 더딘 경제 상황을 반전시켰다고 설명했다. 또 10월까지 소매판매액이 전년 동기 대비 6.9% 증가했다고 부연했다. 무엇보다 소비의 경제성장 기여도가 83.2%로 GDP 성장률을 4.4%포인트 끌어올렸다고 덧붙였다. 한편 중국 국가통계국은 오는 15일 11월 산업생산과 소매판매
내년 중국 경제의 기본 틀을 잡는 중앙경제공작회의(이하 공작회의)가 끝났다. 지난 11일부터 12일까지 이틀간 열린 이번 공작회의에는 시진핑 주석은 물론 리창 총리 등 중앙 정치국 상무위원 전원이 참석했다. 13일 관영 신화통신에 따르면 중국 지도부는 공작회의에서 중국 경제가 여러 어려움에 직면해 있음을 확인하고 내년에도 안정을 유지하는 가운데 발전을 지속적으로 추진하기로 했다. 중국 지도부는 경제 안정을 기반으로 경제 구조를 개선해야 한다는데 뜻을 모았다. 특히 적극적인 재정정책 통해 경제 효율성을 높이기로 했다. 또 통화 정책을 유연하고 적절하게 적용, 충분한 유동성을 유지하기로 했다. 중국 지도부는 내년 중국 경제의 질적 발전을 추진하기 위해 기술 혁신과 내수 확대, 핵심 분야 리스크 관리, 시장개방, 식량 안보 등을 강조했다. ◆中 내년 정부 재정 적자 규모 주목 2024년도 주목할 중국 경제 정책은 재정정책 확대 여부다. 내년 경제성장률 목표치보다 재정 적자율 확대 수치에 더 주목해야 한다. 내년 중국 성장률 목표치는 4.5~5.0% 사이가 될 가능성이 크다. 중국 정부는 이미 중국 경제 규모가 커진 만큼 과거와 같은 고도 성장은 불가능하며, 점진적
내년 중국 전기자동차 등 신에너지차 판매 대수가 1150만대에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 12일 중국자동차공업협회(CAAM)가 공개한 '2024 중국 자동차 시장 전체 전망 보고서'에 따르면 내년 중국 자동차 총 판매 대수는 3100만대에 이를 것으로 추정됐다. 이 가운데 신에너지차 판매는 1150만대에 이를 것이며, 자동차 수출 대수는 550만대에 달할 것으로 전망됐다. 천시화 CAAM 부비서장은 "올해 중국 자동차 산업은 사상 최대 생산과 판매를 달성할 것으로 낙관된다"면서 내년에도 중국 자동차 산업은 지속적으로 성장할 것"이라고 말했다. CAAM은 지난해 말 2023년 중국 자동차 총 판매 대수는 2760만대에 이를 것이라고 예측한 바 있다. 이 가운데 승용차 판매는 2380대, 상용차 판매는 380만대, 신에너지차 판매량은 900만대에 달할 것이라고 전망했다. CAMM가 공개한 올해 11월말 기준 자동차 생산과 판매는 전년 대비 각각 10%와 10.8% 늘어난 2711만대와 2693만8000대다. 이 가운데 신에너지차 판매 대수는 전년 동기 대비 31.7% 급증한 721만2000대였다. 생산과 판매 모두 역대 최고치이며, 신에너지차 역시 사상 최대
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