20일부터 적용된 중국 스마트폰 보조금 정책에 따라 중국 스마트폰 시장이 들썩이고 있다. 중국 상무부는 지난 15일 스마트폰 구입 보조금을 최대 500위안(한화 약 9만9000원)으로 책정하고 20일부터 적용한다고 밝힌 바 있다. 보조금 대상 스마트폰은 6000위안(한화 약 119만원)까지다. 중국 당국의 보조금 정책이 나오면서 애플 등 프리미엄 스마트폰 가격이 인하됐다. 애플 아이폰16 플러스 128GB의 판매 가격은 6999위안에서 5999위안으로 떨어졌다. 보조금을 받기 위해 가격을 무려 1000위안이나 인하한 것이다. 아이폰16 플러스 128GB 최종 가격은 보조금 500위안을 제외한 5499위안이다. 6999위안이었던 아이폰16 256GB 가격도 5999위안으로 인하됐다. 화웨이도 가격을 조정했다. 화웨이 메이트60 프로 플러스 가격도 5999위안으로 조정됐다. 보조금 대상 가격이 6000위안 이하인 점을 감안, 프리미엄 폰 가격이 크게 인하됐다. 중국 매체들은 이번 보조금 지급 정책에 따라 3500위안부터 500위안의 보조금이 적용된다고 설명하고 있다. 3000 위안 짜리 스마트폰에는 450위안의 보조금이, 2000위안 짜리 스마트폰에는 300위안
엔비디아의 창업자이자 CEO인 젠슨황이 19일 베이징에서 중국법인 신년행사에 참석했다고 중국 IT 전문매체인 아이지웨이(爱集微)가 20일 전했다. 행사에는 엔비디아 중국 법인 직원들을 비롯해 중국의 대학 관계자와 스타트업 창업자들이 참석했다. 그는 신년행사에서 '중국 친구 모두들 안녕하세요'라는 뜻의 '중궈펑유다자하오(中国朋友大家好)'라는 중국어로 시작했으며 "우리는 새로운 시작을 축하하기 위해 모였다"고 말했다. 그는 이어 "지금은 새로운 1년의 시작이며, 인공지능 시대의 새로운 시작점"이라고 강조했다. 젠슨황은 "60여년 전 현재의 범용 컴퓨터가 창조됐으며, 이제는 AI가 출현하면서 비로소 새로운 변화가 시작됐다"고 설명했다. 그는 "AI는 더이상 사람들 입에서 오르내리는 불가사의한 기술이 아니라 이제는 모든 사람들의 생활 속으로 들어가고 있으며, 매일 AI에게 질문을 던져 AI가 자신의 선생님이 되도록 하고 있다"며 "AI는 교육 뿐 아니라 의료, 소매, 교통, 농업 등 모든 분야를 변화시켜 나갈 것"이라고 내다봤다. 그는 "엔비디아는 중국에서 25년의 역사를 가지고 있으며 많은 중국 연구자들이 엔비디아의 지포스(GeForce) 디스플레이 카드로 비디오
중국 금융당국이 1월 금리를 동결했다. 당초 춘제 연휴를 앞두고 금리를 인하할 수도 있다는 전망이 나왔지만 금리 동결을 결정했다. 이에 따라 춘제(설) 연휴 이전에 지급준비율(지준율) 인하 가능성이 더욱 커졌다. 중국 중앙은행인 인민은행은 20일 기준금리 격인 대출우대금리(LPR)의 1년물 금리는 종전과 같은 3.1%로 고시했다. 또 부동산 시장에 직접적인 영향을 미치는 5년물 LPR 역시 기존과 같은 3.6%다. 인민은행은 지난해 10월 1년 만기와 5년 만기 LPR을 전월대비 각각 25bp(1bp=0.01%포인트)씩 인하한 바 있다. 인민은행이 3개월 연속 금리를 유지했다. 지난해 중국 중앙경제공작회의 이후 통화당국이 '적절한 통화 완화적 통화정책'을 피력, 올 연초 금리가 조정될 것이라는 전망이 지배적이었다. 특히 미국 연방준비제도이사회(연준)의 금리 결정 향방에 따라 인민은행이 금리를 조정할 가능성이 큰 만큼 지준율 인하를 통해 시중에 유동성을 공급할 것이라는 예상에 무게가 실렸다.<본지 1월6일자 '中 지급준비율 인하 초읽기' 참조> 중국 내부에선 춘제 연휴가 오는 28일부터 시작되는 만큼 25~27일 사이 인민은행이 지준율을 낮출 것이라
중국 당국이 전기자동차 등 신에너지차(친환경차)에 대한 보조금 규모를 밝혔다. 중국 상무부 등 8개 부처는 지난 17일 '차량 보상 판매와 관련된 작업을 개선하기 위한 상무부 및 기타 7개 부서의 통지'를 통해 2025년 노후차 폐차 후 신에너지차 구매시 최대 2만 위안(한화 약 397만원)의 보조금을 제공한다. 적용되는 노후차는 2012년 6월 30일 이전 등록된 가솔린(휘발유) 차량이다. 또 2014년 6월 30일 이전 등록된 디젤(경유) 및 기타 연료 승용차, 또는 2018년 12월31일 이전 등록된 신에너지차가 보조금 대상이다. 해당 차량을 폐차 후 신에너지차(취득세 감면 신에너차 모델 목록에 포함된 차)를 구매할 경우 2만위안의 보조금을 받을 수 있다. 노후차를 폐차 한 후 배기량 2000cc 이하 내연기관차를 구매하는 개인 소비자에게는 최대 1만5000위안의 보조금이 지급된다. 중국 상무부는 지난해 노후차 폐차 후 신에너지차 구매한 것은 600만 건에 달하는 것으로 추정하고 있다. 해당 정책이 내수 경기 활성화에 기여했다는 게 상무부의 판단이다. 지난해 자동차와 가전 등에 대한 보조금 정책이 중국 국내총생산(GDP)를 끌어올렸다는 것이다. 실제 지
GPU(그래픽처리장치)를 개발하고 있는 중국의 유니콘 기업이 상장 절차를 시작했다. 무시(沐曦)집적회로(METAX)가 최근 상장 멘토링 등록을 완료했다고 중국 커촹반(科创板)일보가 17일 전했다. 멘토링 기관은 화타이(华泰)증권이다. 중국 증권감독관리위원회는 상장을 희망하는 기업을 대상으로 상장 경험이 많은 금융기관을 매칭시켜 유망 기업의 상장을 지원하고 있다. 금융기관은 상대 업체를 대상으로 상장 멘토링 서비스를 펼치게 된다. 상장 멘토링 과정을 성공적으로 마치면 상장 신청을 할 수 있는 조건이 마련된다. 중국 내 GPU 개발 벤처기업인 쑤이위안커지(燧原科技)가 지난해 8월, 비런커지(壁仞科技)가 지난해 9월, 무얼셴청(摩尔线程)이 지난해 11월 각각 상장 멘토링 등록을 완료하며 상장 작업을 진행하고 있는 가운데, 또 하나의 벤처기업이 상장을 준비하고 있는 셈이다. 무시집적회로는 2020년 9월 상하이에 설립된 기업이다. 창업자는 천웨이량(陈维良)으로 미국의 반도체 기업인 AMD 출신이다. 천웨이량은 AMD에서 그래픽 IP 개발 선임 연구원을 지냈다. 이 밖에도 여러 명의 AMD 출신 인사들이 무시집적회로를 창업한 것으로 알려져 있다. 이 회사는 이기종 컴
중국의 지난해 경제성장률이 전년 대비 5% 성장한 것으로 잠정 집계됐다. 중국 국가통계국은 17일 2024년 국내총생산(GDP)가 134조98400만 위안(한화 약 2경6768조 6770억원)이라고 고시했다. 이는 전년 대비 5% 성장한 것이다. 성장률 5%는 연초 밝힌 목표치 '5% 내외'에 부합한다. 분기별로는 지난해 1분기 5.3%, 2분기 4.7%, 3분기 4.6%, 4분기 5.4%였다고 국가통계국은 부연했다. 중국 경제는 지난해 1분기 이후 매분기 성장률이 감소, 당초 목표치인 '5%내외' 달성이 쉽지 않다는 분위기였다. 하지만 4분기 대대적인 경기부양에 나서면서 4분기 성장률이 5.4%를 기록, 연간 5%를 찍은 것으로 보인다. 실제 소매 판매가 늘었다. 지난해 중국 연간 소매판매는 전년 대비 3.5% 증가했고, 4분기는 전년 동기 대비 3.7% 늘었다. 각종 보조금 지급 등 중국 당국의 경기 부양책이 소매판매를 견인했다는 분석이다. 지난해 연간 소매판매액은 48조7895억 위안이다. 경기 부양책은 산업생산에도 긍정적으로 작용했다. 연간 산업생산은 전년 대비 5.8% 증가했다. 분야별로는 광업이 3.1%, 제조업 6.1%, 에너지부문 5.3% 증가
지난해 중국 토종 브랜드의 소매 판매 비중이 60%를 넘어설 것이라는 전망이 나왔다. 전기차 등 신에너지차(친환경차) 판매가 급증하면서 중국 토종 브랜드의 점유율이 사상 최대를 기록할 것으로 보인다. 16일 제일재경 등 중국 매체들에 따르면 지난해 중국 1위 신에너지차 업체 비야디(BYD)가 3년 연속 매출 1위에 올라섰다. 지난해 BYD의 판매 대수(소매 기준)는 모두 371만8281대를 기록했다. 이는 전년 270만6075대보다 101만2206대 늘어난 것이다. 지난해 소매 판매 기준 BYD의 점유율은 16.2%에 달한다. 지난해 잠정 집계된 상위 10개사의 신에너지차 판매 대수는 모두 1405만1077대다. 중국승용차협회(CPCA)가 집계한 업체별 판매 대수는 BYD가 371만8281대로 독보적인 1위를 차지했고, 지리차 177만3251대로 2위에 올랐다. 1위와 2위의 격차는 무려 194만5030대다. 그 다음은 FAW 폭스바겐(160만8578대), 장안차(136만5745대), 체리차(133만5205대), 상하이폭스바겐(120만대), 상하이GM 우링(82만4681대), 이치도요타(79만8087대), 광저우도요타(77만147대), 테슬라차이나(65만71
중국의 반도체 업체인 제리팡(杰立方)반도체가 홍콩에 반도체 공장을 건설한다는 계획을 발표했다. 제리팡반도체는 홍콩공업총회(FHKI)와 반도체 공장 건설을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 중국 반도체산업망이 16일 전했다. 홍콩공업총회는 제리팡이 홍콩에 건설할 반도체 공장에 강한 지원을 펼치기로 했다. 홍콩공업총회는 공장 프로젝트의 신속한 착공과 양산 작업을 위해 공동으로 협력 작업을 벌여나갈 것이라고 밝혔다. 제리팡은 상하이에 본사를 둔 반도체 업체다. 2021년 설립됐으며 자동차용 반도체를 주요 사업으로 하고 있다. 제리팡은 65억 위안(한화 약 1조2000억원)을 투자해 홍콩에 8인치 웨이퍼 공장을 건설한다는 방침이다. 올해 공장을 기공하며, 2026년에 정식 가동한다는 방침이다. 생산이 시작되면 연간 24만장의 반도체 웨이퍼를 생산할 수 있다. 이는 연간 150만대의 신에너지 차량 생산에 필요한 반도체를 공급할 수 있는 규모다. 연간 매출액은 100억위안(2조원)에 달할 것으로 예상된다. 제리팡은 "이 프로젝트는 홍콩의 산업 고도화와 함께 웨강아오(粤港澳, 광둥, 마카오, 홍콩) 대만구(大湾区)의 첨단 기술 발전을 촉진할 것"이라고 밝혔다. 쭈융시(
중국 당국이 내수활성화 차원에서 가전과 스마트폰 등에 대해 보조금을 지급한다. 15일 펑파이신문 등 중국 매체들에 따르면 중국 상무부는 가전제품 구입 보조금으로 최대 2000위안(한화 약 40만원), 스마트폰 구입 보조금은 최대 500위안(한화 약 10만원)으로 책정했다. 중국 상무부는 이 같은 보조금 지원 정책이 오는 20일부터 적용된다고 공식 홈페이지를 통해 공개했다. 중국 정부는 지난해 자동차(친환경차)와 가전에 '이구환신(낡은 것을 새 것으로 바꾸는 것)'이라는 명분을 만들어 보조금을 지원했다. 올해는 스마트폰까지 지원, 경기 부양에 나선다. 스마트폰외 태블릿과 스마트워치(팔찌)도 보조금 대상이다.<본지 1월6일자 '경기부양에 진심인 中, 휴대폰, 태블릿, 스마트워치에도 보조금' 참조> 이에 따라 성장세가 주춤했던 스마트폰의 판매가 올해 크게 늘어날 것으로 전망된다. 특히 중국 브랜드와 함께 해외 브랜드도 보조금을 받을 수 있어 아이폰 등 가격대가 높은 해외 브랜드 판매도 늘어날 것으로 예상된다. 상무부의 '휴대폰, 태블릿, 스마트워치(팔찌) 신규 구매 보조금 실시 계획'에 따르면 스마트폰 등 디지털 제품(개당 판매 가격 6000위안 초과하
중국의 낸드 플래시 메모리 벤처기업인 즈쉰촹신(至讯创新)이 중소용량 메모리를 양산하기 시작했다고 중국 IT 전문 매체인 재커(ZAKER)가 15일 전했다. 즈쉰촹신은 최근 512Mb에서 4Gb까지의 용량을 지닌 SLC(싱글레벨셀) 낸드 플래시 메모리 시리즈 양산을 시작했다. 정확한 양산 시점이나 양산 규모는 공개되지 않았다. 또 팹리스(반도체 설계 전문업체)인 즈쉰촹신이 어떤 파운드리(반도체 외주 제작) 업체에 제조 위탁을 맡겼는지도 알려지지 않았다. 즈쉰촹신이 생산하는 낸드 메모리 제품들은 소비자 전자, IoT(사물인터넷), 감시카메라, 산업 컨트롤 장비, 자동차용 전자제품 등의 용도로 사용될 예정이다. 즈쉰촹신은 해당 제품들을 19nm(나노미터) 공정으로 제조하고 있다. 주류 직렬 인터페이스를 채택해 거의 대부분의 메모리 환경에 사용이 가능하다는 것이 회사 측의 설명이다. 회사 측은 "해당 제품들은 중국 내에서는 처음으로 개발에 성공한 중소용량 고신뢰성 2D 낸드 칩"이라고 설명했다. 회사 측은 제품들의 가장 큰 강점으로 가성비를 내세우고 있다. 회사 측은 "중국내 경쟁 제품을 훨씬 능가하는 성능을 지니고 있다"라고 강조하고 있다. 즈쉰촹신은 MLC(멀티
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UPDATE: 2025년 06월 26일 16시 10분
